ஜி.எஸ்.டி – எனது பார்வையில் – பாகம் 6

இன்றைய தேதிக்கு ஜி.எஸ்.டி 90% முழுமை ஆயிருச்சு. இப்போ நிலமை எப்படி இருக்குனு பார்க்கலாமா?

கடந்த மே மாதம் 18,19 தேதிகளில் நடந்த ஜி.எஸ்.டி கவுன்சில் கூட்டத்தில் எடுக்கப்பட தீர்மானமும் சேர்த்து இதுவரை 7 விதமான ரூல்ஸ் அப்ரூவ் ஆகிருக்கு. இன்னும் 2 ரூல்ஸ் பாக்கி. இப்போதிருக்கும் வரியிலிருந்து ஜி.எஸ்.டி வரிக்கு மாறும்போது செய்யவேண்டியது என்னென்ன என்கிறTransitional Provisions Rules மற்றும் மாதாந்திர வரி செலுத்தும் முறைகளுக்கான விதிகள் Returns Rules இரண்டும் வரும் ஜூன் 3 ஆம் தேதி இறுதி செய்யப்படும்.

ஆனா, என்னை பொருத்தவரைக்கும் இந்த இரண்டு ரூல்ஸ் தான் மிக முக்கியமானது. முதலிலேயே இறுதி செஞ்சிருக்கணும். இது ஏன் முக்கியம்?

Transitional Rule - ஜி.எஸ்.டி முறைக்கு மாறுவதற்கு முன்பு செய்யவேண்டிய பணிகள், மாறியபின் கிடைக்கக்கூடிய அனுகூலங்கள் ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது. இதன் அடிப்படையில் தான் நாம் நமது கொள்முதல் திட்டங்களை (Purchase Strategy) தீர்மானிக்கவே முடியும். ஏற்கனவே கையிருப்பில் இருக்கும் சரக்குகளுக்கு (Stock in Hand) நாம் செலுத்திய வரியை சிந்தாமல் சிதறாமல் ஜி.எஸ்.டிக்கு எடுத்து செல்லவும் இந்த விதிகள் தான் உதவும். ஆனால் இதை இன்னமும் இறுதி செய்யாததால் பல பல முடிவுகள் எடுக்கமுடியாமல் இருக்கிறது. அதாவது ஜூன் 30 ஆம் தேதி கையிலுள்ள ஸ்டாக் எடுக்கணுமா வேண்டாமா, அப்படி எடுக்கணும்னால், ஜூன் 25 ஆம் தேதியில் இருந்து எந்த பொருட்களும் நாம் வாங்காமல் இருக்கணும். அப்படி வாங்காமல் இருந்தால் நமது உற்பத்தி பாதிக்கும், அதை தவிர்க்க ஜூன் 25 முதல் ஜூலை 5 வரையான உற்பத்திக்கு தேவையான பொருட்களை ஜூன் 25க்கு முன்பே வாங்கி வெக்கணும். அதுக்கு இப்பவே ஆர்டர் கொடுக்கணும். இதெல்லாம் செய்யலாமா வேண்டாமா.. எதுவும் தெரியாமல் எல்லோரும் திரிசங்கு நிலையில் இருக்காங்க.

அதே மாதிரி, Closing Stock விவரங்களை கொடுக்கும்போது அது தொடர்பானPurchase Bills விவரங்களையும் கொடுக்கணும்னு சொல்லி இருக்காங்க. ஒரு வருடத்துக்கு முன்பு வாங்கிய பொருட்களில் இப்போது எவ்வளவு கையிருப்பில் இருக்கு என கணக்கெடுப்பதும், அது எந்த பில் மூலம் வாங்கப்பட்டதுன்னு கணிக்கிறதும், அந்த பில் விவரங்களை தேடி எடுத்து அரசுக்கு தாக்கல் செய்வதும் இமாலய வேலை. அதுவும் ஜூன் 30 அன்னைக்கு ஸ்டாக் எடுத்து முடிச்சப்பறம் அது தொடர்பான பில்லை தேடி எடுத்து அதை தாக்கல் செய்தால் தான் அதிலுள்ள Input Tax Credit நமக்கு கிடைக்கும். இல்லைன்னா அந்த தொகை ஹொகையா தான்.

ஜூன் 25 முதல் ஜூன் 30 வரையிலான காலகட்டத்தில் வழியில் வந்துகொண்டிருக்கும் சரக்குகளின் விவரங்களையும் நாம் தாக்கல் செய்தாக வேண்டும். அது மற்றுமொரு குழப்பமான பணி. நாம் எதிர்பார்க்கும் நாளில் அந்த வண்டி நம்மை வந்து சேருமா என்பதை கணிக்கவே முடியாதே.

இதெல்லாம் ஒருபுறம்.

வரி விகிதங்களை இப்போதைக்கு முடிவு செய்து விட்டார்கள். இதில் ஆச்சர்ய அதிர்ச்சியாக சேவைகளுக்கான வரி விகிதம் (Service Tax Rate) ஒற்றை வரி விகிதமாக அல்லாமல் (Single Slab) 0%, 5%, 12%, 18%, 28% என வெவ்வேறு வரி விகிதமாக (Multiple Slab) இருப்பது.   

அதிலும் ஒரே சேவைக்கு வெவ்வேறு வரிவிகிதங்களும் உள்ளது. இன்னொரு புறம் ஒவ்வொரு சேவைக்கும் ஒரே அக்கவுண்டிங் கோட் தான் தரப்பட்டு இருக்கிறது. ஆனால் அதே அக்கவுண்டிங் கோடில் வெவ்வேறு வரி விகிதம். உதாரணமாக லாட்ஜ் & அக்காமடெஷன் வழங்கும் ஒரு ஹோட்டல் சேவைகளுக்கு ஒரே அக்கவுண்ட் கோடு தான். ஆனால் அவற்றின் விலை அடிப்படையில் வரி விகிதங்கள். அதாவது 1000 ரூ வரை வாடகை எனில் 0%;2500 வரை வாடகை எனில் 12%; 5000 வரை வாடகை எனில் 18%; 5000 க்கு மேல் வாடகை எனில் 28%. முன்பு ஹோட்டல் சேவைக்கு ஒரே அக்கவுண்ட் ஒரே வரிவிகிதம் (14%). எத்தனை வாடகை என்றாலும் அந்த வாடகைக்கு 14% வரி என எளிமையாக இருந்தது.

ஒரே ஹோட்டலில் வெவ்வேறு வகையான ரூம்கள் இருக்கும். நான் ஏசி, ஏசி,ஏசி டீலக்ஸ், ஃபாமிலி ரூம் என பல வகையான ரூம்களும் அதற்கு தக்கபடி விதம் விதமான வாடகையும் இருக்கும். இவர்கள் இனி தனி தனியாக கணக்கு வைத்து அதற்கு தக்கபடி வரி கட்டவேண்டி இருக்கும்.

இதே நிலை தான் பல பல சேவைகளுக்கும் பல சரக்குகளுக்கும். ஒரே பொருளுக்கு அதன் HSN Code அடிப்படையில் வெவ்வேறு வரி.

இந்த குழப்பங்கள் அதன் தாக்கங்கள் எல்லாவற்றையும் புரிந்து கொண்டு இனி எப்படி பட்ட வியாபார உக்திகளை கையாள்வது என முடிவெடுப்பதற்கு முன்பாகவே ஜூலை 1 ஆம் தேதி ஜி.எஸ்.டி வந்துவிடும்.

ஜூன் 3 ஆம் தேதி இறுதி செய்யப்படும் விதிகளின் அடிப்படையில் தான் ஜி.எஸ்.டி வரும் என கொண்டால் ஜூலை 1 ஆம் தேதிக்கு வெறும் 27 தினங்களே இருக்கின்றன. இதில் 20+ மாநிலங்கள் இன்னமும் தங்கள் மாநில சட்டங்களை இயற்றவில்லை, தமிழகம் உட்பட. அவர்களெல்லாம் சட்டங்களை இயற்றி அமலாக்க 10 நாட்கள் என கொண்டால், மிச்சமிருப்பது 17 நாட்கள். இதற்குள்ளாக நாம் நமது ERP மென்பொருளை மாற்றி, நம் தொழில் நிறுவனங்களில் உள்ளவர்களுக்கு பயிற்சி அளித்து அவர்களை ஜி.எஸ்.டிக்கு தயார் படுத்தி, வெளிமாநிலங்களில் இருந்து பெறப்படும் பொருட்களுக்கான வரி சலுகையை கணக்கிட்டு அதன் அடிப்படையில் நமது பொருள் கொள்முதலை இறுதிசெய்து, அதன் அடிப்படையில் பணியை தொடர்வது என்பது பெரும் வேலை. அதுவரை எல்லாம் ஒரு தேக்க நிலையில் தான் செல்லும். இப்போதே பல வியாபாரங்கள் கொள்முதலோ விற்பனையோ இல்லாமல் டல்லடித்து கிடக்கின்றன. என்ன நடக்கபோகிறது என்பதே தெரியாமல் குழப்பத்தில் தான் எல்லோருமே இருக்கின்றனர். 

இப்போதிருக்கும் வரி சட்ட அடிப்படையிலான Assessment, Appeal, Refundஆகியவை அதே சட்டப்படி தொடரும் என அறிவித்திருப்பது மற்றுமொரு குழப்பம். இப்படியான விஷயங்கள் இன்னமும் நிலுவையில் உள்ள நிறுவனங்கள் Technically இரு வித வரிவிதிப்பு முறைகளிலும் Parallel பயணம் செய்யவேண்டி இருக்கும்.

சேவை வரி விதிகளில் தொழில் நிறுவனங்களுக்கு மற்றுமொரு பாதிப்பாக சரக்கு போக்குவரத்துக்கான வரிக்கு (GTA) ITC வசதி இல்லை என அறிவித்து இருப்பது. இப்போது நாம் கொள்முதல் செய்யும் பொருட்களுக்கான போக்குவரத்து செலவுக்களுக்கு (Freight Charges) வரி செலுத்தி அதை ITC ஆக எடுத்து கொள்ளலாம்.  இனி அது முடியாது. இது மிகப்பெரிய இழப்பாக நிறுவனங்களுக்கு வரும்.

அதே போல காண்டிராக்டர் முறையில் வேலைக்கு ஆட்களை வைத்து செய்வோர்களுக்கு (Manpower / Labour Supply) இதுவரை நிறுவனங்கள் RCMமுறையில் வரி செலுத்தி வந்திருக்கின்றன. இனி அதற்கு RCM இல்லை. அதனால் பதிவு பெற்ற பெரும் காண்டிராக்டர் தவிர சிறு காண்டீராக்டர்களுக்கு அதிகமாக வேலை வாய்ப்பு கிடைக்காது. இது மற்றுமொரு பெரும் வேலை வாய்ப்பிழக்கு வழி கோலும்.

ஈ வே பில் (E-Way Bill) என ஒன்றை அறிவித்தது அரசு. அதாவது, இப்போது ஒவ்வொரு மாநிலமும் தங்களுக்கென்று தனித்தனியாக ரோடு பெர்மிட் வைத்திருக்கிறது. (தமிழகத்தில் Form JJ; குஜராத்தில் Form 403; கர்நாடகத்தில் e-Sugam போன்றவை) இவற்றை அந்தந்த மாநிலங்கள் மட்டுமே பரிசீலிக்க முடியும். எனவே இதை எல்லாம் முற்றிலுமாக ஒழித்துவிட்டு,  E-Way Bill என ஒன்றை நாடு முழுமைக்குமான ஒரே ஆவணமாக அரசு அனுமதித்தது.

ஒவ்வொரு விற்பனையின் போதும் அது தொடர்பான ஆவணங்களை (SalesDocuments) GST வலைதளத்தில் பதிவேற்றி அதற்கான பிரத்யேகமான E-Way Billநம்பெரை வாங்கிக்கொள்ள வேண்டும். இந்த எண் நாடு முழுமையும் உள்ள அனைத்து மாநிலங்களின் வரி விதிப்பாளர்களுக்கும் பார்க்க அனுமதி உள்ளது. எந்த மாநிலத்தில் இருந்து எந்த மாநிலத்துக்கு சென்றாலும் வழியில் இதை பரிசீலித்து சோதனை செய்ய முடியும். அதனால் மாநில எல்லைகளில் உள்ள செக் போஸ்டுகள் நீக்கப்படும் என்றெல்லாம் அரசு சொன்னது. ஆனால் இப்போது அந்த திட்டம் 6 மாத காலத்துக்கு தள்ளி வைக்கப்பட்டு இருக்கிறது. இது மேலும் டாக்குமெண்டேஷன் சுமையை நிறுவனங்களுக்கு ஏற்றும். இப்போது போலவே பல்வேறு ரோடு பெர்மிட்டுகளை, செக்போஸ்ட் டிக்ளரேஷங்களை ஒவ்வொரு விற்பனைக்கும் கொடுத்துக்கொண்டே தான் இருக்கவேண்டும்.

இவை எல்லாவற்றையும் பார்க்கும்பொழுது, தெளிவில்லாத ஒரு குழப்பமான சட்டத்தை அரசு மக்களின் மீது வலுக்கட்டாயமாக திணித்துக்கொண்டிருக்கிறதோ என தோன்றுவது இயல்பு.

பொதுவான நோக்கில் GST மிக நல்ல விஷயம். ஆனால் அதை முற்றிலுமாக திருத்தி திருத்தி குழப்பியடித்து வைத்திருக்கிறது இப்போதைய அரசு. இது எந்த ஒரு முடிவும் எடுக்க முடியாத நிலையில் நிறுவனங்களை கட்டிப்போட்டு இந்தியா பொருளாதார தேக்கநிலைக்கு வழி வகுத்திருக்கிறது.

எல்லா குழப்பங்களையும் ஆராய்ந்து தெளிவு படுத்தி எளிமை படுத்தி, அதற்கு தக்க உட்கட்டமைப்புக்களையும் பயிற்சியும் கொடுத்து பின்னர் தெளிவான நோக்கத்தோடு கொண்டுவந்தால் GST பல நன்மைகளை செய்யும். அதனால் தான் செப்டம்பர் மாதத்துக்கு தள்ளி வைக்க சொல்லி பலரும் கோரிக்கை வைத்து இருக்கிறார்கள். ஆனால் அரசு அதை ஏற்றுக்கொள்ளுமா என தெரியவில்லை.

http://satheeshchennai.blogspot.in/

ஜி.எஸ்.டி.,யால் இந்தியாவில் வெளிநாட்டு முதலீடு அதிகரிக்கும் : தினமலர் விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சியில் தகவல்

ஜூலை 1 முதல், நாடு முழுவதும் ஜி.எஸ்.டி., எனும் சரக்கு மற்றும் சேவை வரி சட்டத்தை அமல்படுத்துகிறது மத்திய அரசு. 'இந்த வரியின் வருகையால் பொருட்களின் விலை கூடும், வரி செலுத்தும் முறைகள் மாறும்' என வணிகர்கள் பயம் கலந்த எதிர்பார்ப்பில் உள்ளனர்.

ஜி.எஸ்.டி., வரியை மேலோட்டமாக பார்த்தால் அதில் உள்ள நன்மைகள் வெளியே தெரியாது. அதன் விதிகளை ஒவ்வொன்றாக படித்துப் பார்த்தால் தான், நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு எந்த அளவிற்கு உதவியாக இருக்கிறது என்ற உண்மை புரியும்.வணிகர்கள் வரி விதிகளை எல்லாம் படித்து, புரிந்து கொள்ளலாம். ஆனால், படித்தபின் வரும் சந்தேகங்களை அதற்குரிய நிபுணர்களிடம் கேட்டால் தானே தெளிவு பெற முடியும். இதற்காவே ஜி.எஸ்.டி., வரி குறித்து, வணிகர்களின் பயம் மற்றும் சந்தேகங்களை தீர்த்து வைக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில் மதுரை ராஜா முத்தையா மன்றத்தில் தினமலர் நாளிதழ் சார்பில் 'ஜி.எஸ்.டி., விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சி' நடந்தது. மதுரை தமிழ் இசைச் சங்க அறங்காவலர் மோகன் காந்தி வாழ்த்தி பேசினார்.அரங்க உதவி: தமிழ் இசைச் சங்கம், நாலேட்ஜ் பார்ட்னர்: ஸ்ரீ குரு கிருபா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேனேஜ்மென்ட்.

வரி பயங்கரவாத விடுதலை

இந்த நிகழ்ச்சியில் மதுரை தொழில் வர்த்தக சங்க முதுநிலை தலைவர் எஸ்.ரத்தினவேல் பேசியதாவது: ஜி.எஸ்.டி., வரி, பயங்கரவாதத்தில் இருந்து விடுதலை அளிக்கும் அருமையான சட்டம். உதாரணமாக அரிசிக்கு வரி விலக்கு உண்டு, அரிசி குருணைக்கு வரி உண்டா இல்லையா என சட்டத்தில் குறிப்பிடவில்லை. இப்படி வரி குறித்து சொல்லாத பொருட்களுக்கு 
அதிக வரி விதிக்கப்படுகிறது; இதுதான் 'வரி பயங்கரவாதம்' என்கிறோம்.மறைமுக வரிகள் 
இருக்காது ஜி.எஸ்.டி., வரவிற்கு பின் கூடுதல் வரிகள் மற்றும் இதுவரை நம் நாட்டில் இருந்த உற்பத்தி, சேவை, மத்திய விற்பனை, மதிப்புக்கூட்டு, ஆடம்பரம், கேளிக்கை போன்ற வரிகள் இனி இருக்காது. ஒவ்வொரு மாநிலங்களுக்கும் ஒரு வரி விதிப்பு முறை இருந்ததால்தான், நம் நாட்டில் வெளிநாட்டு முதலீடுகள் அதிகம் இல்லை. ஜி.எஸ்.டி., அமலுக்கு வந்த பின் நாடு முழுவதும் ஒரே முறையிலான வரிகள் விதிக்கப்படும். வரி குழப்பங்களால் விலகிப் 
போன வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள், நம் நாட்டில் முதலீடு செய்ய முன் வருவர்.

டெக்ஸ்டைல் துறையினர் வரவேற்பு : ஜி.எஸ்.டி., சட்டம் காலத்தின் கட்டாயம்; இதனால், வேலை வாய்ப்பு அதிகரிக்கும். நம் நாட்டின் மொத்த உற்பத்தியில் 3 சதவீதம் கூடும். டெக்ஸ்டைல் துறையினர் ஜி.எஸ்.டி., வரியை வரவேற்கின்றனர். இரண்டு கோடி பருத்தி விவசாயிகள் பயன் பெறுவர். ஜி.எஸ்.டி., 'ஒரு வரி சீர்திருத்தம்'. வணிகர்கள் பயப்பட தேவை இல்லை. இந்த சட்டத்தில் எதெல்லாம் சரக்கு, சேவை என்பதை தெளிவாக தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். அதாவது, அசையும் பொருட்கள் எல்லாம் சரக்கு. இதில், ரூபாய், பங்குகள் மட்டும் சரக்குகள் இல்லை. சரக்குகள் அல்லாத அனைத்தும் சேவைகளாக எடுத்துக் கொள்ளப்படும்.

ஜி.எஸ்.டி., இணைய போர்டல் : ஜி.எஸ்.டி., வரி முழுவதும் ஜி.எஸ்.டி., இணையத் தளத்தில் தான் கணக்கிடப்படுகிறது. 'ஜி.எஸ்.டி., போர்டல் வணிக பில்கள் எல்லாம், ஒரு மாதத்திற்கு 300 முறை ஒப்பிட்டு பார்க்கும். வணிகர்கள் தங்கள் வணிக நடைமுறைகளை ஒவ்வொரு மாதமும் 10ம் தேதிக்குள் போர்டலில் பதிவு செய்ய வேண்டும். இவை அனைத்திற்கும் ஒரே ஒரு ரிட்டர்ன் தான். நாடு முழுவதும் ஒரே வரியாக இருப்பதால், சரக்குகளை எங்கு விற்றாலும் உள்ளீட்டு வரி (இன்புட் டாக்ஸ்) எடுத்துக் கொள்ள முடியும். வரிகளை முறையாக கையாள வேண்டியது வணிகர்களின் பெரிய கடமை.

வரிகளை இன்புட் எடுக்கலாம் : இந்த வரி சட்டத்தில் நிலக்கடலைக்கு 5 சதவீதம், கடலை மிட்டாய்க்கு 18 சதவீதம் வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இது போன்ற முரண்பாடுகள் அடுத்த ஜி.எஸ்.டி., கவுன்சில் கூட்டத்தில் சரி செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கிறோம்; இல்லை என்றால் நாங்கள் தொடர்ந்து வலியுறுத்துவோம். வணிக மேம்பாட்டிற்காக வாங்கும் பொருட்களின் வரிகளை திரும்ப பெற வணிகர்கள், விற்பனையாளரிடம் ஜி.எஸ்.டி., எண்ணை கண்டிப்பாக கொடுக்க வேண்டும். ஜூன் 30ல் உள்ள இருப்பு சரக்கிற்கு, ஜூலை 1 முதல் 28 சதவீதம் வரி என்றாலும், அதில் உள்ள கலால் வரியை இன்புட் எடுத்துக் கொள்ளலாம். இவ்வாறு பேசினார்.

மாநில அரசிற்கு மது வரி

ஜெ.பாலசுப்பிரமணியன், ஆடிட்டர், மதுரை : ஜி.எஸ்.டி., சட்டத்திற்கான விதை 1992ல் விதைக்கப்பட்டது. இந்த வரி முறையில் மதுவுக்கான வரி மற்றும் வருமானங்கள் மாநில அரசிற்கு தான் சொந்தம் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. உள்மாநில வர்த்தகத்திற்கு சி.ஜி.எஸ்.டி., (மத்திய சரக்கு, சேவை வரி), எஸ்.ஜி.எஸ்.டி., (மாநில சரக்கு, சேவை வரி), இருமாநில வர்த்தகத்திற்கு இந்த இரண்டு வரிகளையும் இணைத்து ஐ.ஜி.எஸ்.டி., (ஒருங்கிணைந்த சரக்கு, சேவை வரி) விதிக்கப்படுகிறது.

மோடி ஒரு தீர்க்கதரிசி : ஒரு நிறுவன நிர்வாகம் தங்கள் தொழிலாளிக்கு 50 ஆயிரத்திற்கு மேல் பரிசுத் தொகை கொடுத்தால் கூட ஜி.எஸ்.டி., வரி கட்ட வேண்டும். முகவர்கள் முலம் சரக்குகளை கையாளும் போதும் வரி விதிக்கப்படும். நிலம், கட்டடம் சேவைகள் இல்லை என்பதால் அதற்கு ஜி.எஸ்.டி., வேண்டாம். ஒரு தொழிலாளி, முதலாளிக்கு செய்யும் சேவைக்கும் வரிகள் இல்லை. பிரதமர் மோடி ஒரு தீர்க்கதரிசி; அதனால் தான் வணிகர்களை ஒன்றிணைத்து செயல்பட வைக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில், வெளிப்படை தன்மையுடன் இந்த வரி விதிப்பு முறையை அறிமுகம் செய்கிறார்.

உற்பத்தி முதல் சப்ளை வரை : ஜி.எஸ்.டி.,வந்த பின் பதிவு செய்யாத வணிகரிடம் இருந்து, பதிவு செய்த வணிகர் சரக்கை வாங்கினால், பதிவு செய்த வணிகர் தான் வரியை செலுத்த வேண்டும். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பொருட்களை வாங்கும் போது அதில், எந்த பொருளின் விலை அதிகமோ அதற்கு மட்டும் வரி செலுத்தினால் போதும். ஜி.எஸ்.டி.,யில் பொருள் உற்பத்தி செய்த இடத்தில் இருந்து, சப்ளை செய்யப்படும் இடம் வரை வரி விகிதங்கள் மாறுபடும். வணிகம் சார்ந்த தொலைபேசி, ரயில் பயணம் செய்யும் வணிகர்கள் தங்கள் ஜி.எஸ்.டி., எண்ணை பதிவு செய்து சேவை வரியை திரும்ப பெற்றுக் கொள்ளலாம்.வணிகர் ஒருவர் நுகர்வோரிடம் முன்பணம் வாங்கினால் அதற்கும் வரி செலுத்த வேண்டும். ஆனால், வாங்குபவர் பதிவு செய்திருந்தால் தான் அதில் உள்ள வரியை இன்புட் எடுக்க முடியும். அதனால், ஒவ்வொரு மாதமும் மறக்காமல் ரிட்டர்ன் தாக்கல் செய்ய வேண்டும். வணிகர்கள் தேவைக்கு மட்டும் சரக்குகளை வாங்கி இருப்பு வைத்திருந்தால் நல்லது.

விசிட்டிங் கார்டில் ஜி.எஸ்.டி., எண்

டி.ஆர்.சீனுவாசன், ஆடிட்டர், சென்னை : ஜி.எஸ்.டி., வந்த பின் வணிகர்கள் தங்கள் முதலீட்டை 3 மாதங்கள் சேமிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு மாதமும் 20ம் தேதிக்குள் வரி கட்டவில்லை என்றால், நம்மிடம் சரக்கு வாங்கியவருக்கு எந்த பயன்களும் கிடைக்காது. நாம் வரி கட்டவில்லை என்ற விஷயத்தை ஜி.எஸ்.டி., போர்டல் ஊருக்கே வெளிச்சம் போட்டு காட்டிக் கொடுத்துவிடும். அதே போல் ஜூன் 30க்குள் எவ்வளவு சரக்கு இருக்கிறது என்பதையும் அரசிற்கு சொல்ல வேண்டும். சாப்ட்வேர்களில் வணிக கணக்குகளை எழுதுவோர், அதை ஜி.எஸ்.டி.,க்கு ஏற்றபடி மாற்றி அமைக்க வேண்டும். பதிவு செய்யாத வணிகர்கள் ஜி.எஸ்.டி., பயிற்சியாளர்கள் மூலம் தாக்கல் செய்யலாம். இன்னும் 2 ஆண்டுகளில் ஜி.எஸ்.டி.,யில் 2 கோடி வணிகர்கள பதிவு செய்வார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இனி, வணிகர்கள் எங்கு சென்றாலும் ஜி.எஸ்.டி., எண்ணை காண்பிக்க வேண்டும். எனவே, வணிகர்கள் தங்கள் விசிட்டிங் கார்டுகளில் ஜி.எஸ்.டி., எண்ணை அச்சிட்டு வைத்துக் கொண்டால் வசதியாக இருக்கும்.

ஜூன் 15க்குள் ஜி.எஸ்.டி., பதியலாம்

எஸ்.சுந்தர்ராமன், ஆடிட்டர், சென்னை : ஜி.எஸ்.டி.,யில் பதிவு செய்யாத வணிகர்கள் ஜூன் 15க்குள் பதிவு செய்து கொள்ளலாம். ஆண்டுக்கு 20 லட்சத்திற்கு மேல் வரி கட்டுபவர்கள் அவசியம் பதிவு செய்ய வேண்டும். 20 லட்சத்திற்கு கீழ் வரி கட்டுபவர்கள் விரும்பினால் பதிவு செய்யலாம்; கட்டாயம் இல்லை. ஆன்லைன் மூலம் பொருட்களை விற்பனை செய்வோர்க்கு, 20 லட்சம் வரி என்ற கட்டுப்பாடுகள் இல்லை. சில மாநிலங்களுக்கு 10 லட்சம் வரி நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், ஒவ்வொரு மாதமும் ரிட்டர்ன் தாக்கல் செய்யவில்லை என்றால், ஜி.எஸ்.டி., பதிவு ரத்து செய்யப்படும், இன்புட் வரிகளை திரும்ப பெற முடியாது.இந்த வரி விதிப்பு சட்டத்தால் பொருட்களின் விலை கூடும் என்ற பயம் வேண்டாம். 'வணிகர்களுக்கு அதிக லாபம் கிடைக்கும் போது, பொருட்களின் விலையை குறைக்க வேண்டும்' என கூறப்பட்டுள்ளது. வணிகத்திற்கான 'இன்வாய்ஸ்'ல் வரி, தள்ளுபடி என பிரித்து காண்பிக்க வேண்டும்.

பங்கேற்றவர்கள் சொன்னது என்ன?

வரி குறித்த பயம் நீங்கியது! : ஜி.எஸ்.டி., வரி குறித்து வர்த்தகர்கள் மத்தியில் ஒரு வித பயம் இருந்தது. அந்த பயத்தை நீக்கும் வகையில் சரியான நேரத்தில் நிகழ்ச்சியை தினமலர் நடத்தியது பாராட்டுக்குரியது. ஜி.எஸ்.டி., வரி குறித்த சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் தீர்க்கும் வகையில் வல்லுனர்கள் விளக்கமளித்தனர். இந்த வரி அமலாக்கத்திற்கு பிறகு ஏற்படும் நிலையை கூட விளக்கினர். ஜி.எஸ்.டி., வரியால் வர்த்தகர்கள் பயம் கொள்ள தேவையில்லை என நிகழ்ச்சி தெளிவுபடுத்தி விட்டது. 'குட்ஸ் அண்ட் சர்வீஸ்' என, 132 வெளிநாடுகளிலும் இத்தகைய வரியுள்ளது. ஏதோ இந்தியாவில் மட்டுமே இத்தகைய வரி விதிக்கப்படவில்லை.

என்.ஜெகதீசன், தமிழ்நாடு தொழில் வர்த்தக சங்கத் தலைவர்

பயனுள்ளதாக இருந்தது : ஜூலை முதல் தேதியிலிருந்து ஜி.எஸ்.டி., வரி அமலாகவுள்ள நிலையில் இந்நிகழ்ச்சியை தினமலர் நடத்தியது பயனுள்ளதாக இருந்தது.

எஸ்.பி.ஜெயப்பிரகாசம், தமிழ்நாடு உணவுப்பொருள் வியாபாரிகள் சங்கத் தலைவர்

நிகழ்ச்சி நேர மேலாண்மை : ஜூலை 1 முதல் ஜி.எஸ்.டி., வருமா, வராதா என்ற சந்தேகத்துடன் வந்தோம். நிச்சயம் அமலாகும். பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர். பல சந்தேகங்களுக்கு, பதில் கிடைத்தது. முக்கியமான விஷயம்... தினமலர் நாளிதழின் நிகழ்ச்சி 
நேர மேலாண்மை சூப்பர்.

பிரேம்குமார், சவுராஷ்டிரா சேம்பர் ஆப் காமர்ஸ், மதுரை

முழுமையாக புரிந்தது : நிகழ்ச்சி பொது மக்களுக்கும், வணிகர்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. ஜி.எஸ்.டி., வரி குறித்து, தினமலர் ஏற்பாடு செய்த விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சியை பாராட்டுகிறோம். ஜி.எஸ்.டி.,யை புத்தகம் மூலம் தெரிந்து கொள்ள பல நாட்கள் ஆகும். ஆனால், வெறும் மூன்றே மணி நேரத்தில் ஜி.எஸ்.டி., வரியை புரியவைத்துவிட்டனர். மதுரையில் மீண்டும் ஒரு சித்திரை திருவிழா கூட்டத்தை பார்த்து வியந்து போனேன்.

வி.கிருஷ்ணமூர்த்தி, முன்னாள் செயலாளர், எண்ணெய் வியாபாரிகள் சங்கம்.

தெளிவு பிறந்தது... பயம் நீங்கியது! : தேர்வுக்கு செல்லும் மாணவனின் மனநிலையில் நானும், எங்கள் சங்க உறுப்பினர்களும் வந்தோம். ஜி.எஸ்.டி., நல்லதா, கெட்டதா என்ற குழப்பத்துடன் வந்த எங்களுக்கு, நிபுணர்கள் அளித்த பதில்களால் தெளிவு ஏற்பட்டது. ஜி.எஸ்.டி.,க்கு நாங்கள் தயாராகிவிட்டோம். எங்கள் சங்க உறுப்பினர்களுக்கு தினமலர் நாளிதழில் வெளிவந்த, வெளிவரும் ஜி.எஸ்.டி., செய்திகளை அனுப்பி விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம்.

கே.எல்.குமார், தலைவர், மதுரை ஓட்டல் உரிமையாளர்கள் சங்கம்

நேர்த்தியான ஏற்பாடு : நிகழ்ச்சி ஏற்பாடுகள் மிக நேர்த்தியாக, சிறப்பாக இருந்தது. ரத்தினவேல் மற்றும் ஆடிட்டர்கள் ஜி.எஸ்.டி., குறித்த பொதுவான கருத்துக்களை தெளிவாக விளக்கி கூறினார்கள். கணக்குகளை கையாளும் முறைகள் குறித்தும் தெரிந்து கொண்டது பயனுள்ளதாக இருந்தது.

எஸ்.சங்கர சீத்தாராமன், நிர்வாக இயக்குனர், விஸ்வாஸ் புரமோட்டர்ஸ்.

நிரம்பி வழிந்த அரங்கம் : ஜி.எஸ்.டி., குறித்து தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்ற ஆர்வத்தில் வணிகர்கள், வர்த்தகர்கள், கணக்கு, தணிக்கை அலுவலர்கள், பொதுமக்கள், கல்லுாரி மாணவர்கள் என ராஜா முத்தையா மன்றத்தின் அரங்கம் முழுவதும் கூட்டத்தில் ரம்பி 
வழிந்தது. அரங்கிற்குள் இடம் இல்லாத காரணத்தால், வெளியே நின்றவர்கள் நிகழ்ச்சியை பார்க்க வசதியாக, அருகில் உள்ள அரங்கில் பெரிய திரையில் நிகழ்ச்சி ஒளிபரப்பப்பட்டது.

'ஜி.எஸ்.டி.,' ஒரு பாகுபலி

நிகழ்ச்சிக்கு வந்திருந்த இளைஞர் ஒருவர் ஜி.எஸ்.டி., கூட்டத்தை பார்த்து 'பாகுபலி' படத்திற்கு கூட இவ்வளவு கூட்டம் வந்ததில்லை என வியப்புடன் கூறிச் சென்றார்.''காலம் பொன் போன்றது என்பதை சரியாக புரிந்து கொண்டு, அறிவித்தவாறு சரியாக 10:00 மணிக்கு நிகழ்ச்சி துவங்கி 1:00 மணிக்கு நிறைவு பெற்றது. இப்படி நடத்துவதில் தினமலர் நாளிதழுக்கு நிகர், தினமலர் நாளிதழ் தான்,'' என பல வர்த்தகர்கள் கருத்து தெரிவித்தனர்.

ஜி.எஸ்.டி., கேள்வி - பதில் 

நிகழ்ச்சியின் முடிவில் வணிகர்கள் கேட்ட கேள்விகளுக்கு நிபுணர்கள் அளித்த பதில்கள்...
* எவ்வளவு ரூபாய்க்கு மேல் இ.வே., பில் தேவை
50 ஆயிரம் ரூபாய்க்கு மேற்பட்ட வணிகத்திற்கு இ.வே., பில் அவசியம்.
* பொருட்களின் விலை குறையுமா
ஜி.எஸ்.டி.,யில் சில பொருட்களுக்கு ஏற்கனவே இருந்த கலால், மதிப்புக்கூட்டு வரிகளின் கூட்டுத் தொகையை விட, வரிகள் குறைவாக இருப்பதால் விலை குறையும்.
* வரி நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ள பொருட்களின் எண்ணிக்கை
1211 பொருட்களுக்கு நிர்ணயம் செய்துள்ளனர், சுமார் 80 பொருட்கள் வரி விலக்கு பெற்றுள்ளது.
* ஜி.எஸ்.டி., வரி விகிதங்கள்
சரக்கு, சேவைகளின் தன்மைக்கு ஏற்ப 5, 12, 18, 28 சதவீதங்கள்.
* ஓட்டல் உணவுகளுக்கு எவ்வளவு வரி
ஏ.சி., ஓட்டல்களுக்கு 18, ஏ.சி., இல்லாத 
ஓட்டல்களுக்கு 12 சதவீதம்.

சந்தேகமா கேளுங்கள் : தினமலர் ஜி.எஸ்.டி., விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சியில் சந்தேகங்களுக்கு விளக்கம் பெற இயலாத வணிகர்கள், பெயர் மற்றும் அலைபேசி எண்ணை குறிப்பிட்டு, ஜி.எஸ்.டி., சந்தேகம், தினமலர், மதுரை 16 என்ற, முகவரிக்கு எழுதலாம். mdureporting@dinamalar.inக்கு மின்னஞ்சல் மூலம் கேள்விகளை அனுப்பலாம். பதில்கள் தினமலர் நாளிதழில் வெளியாகும்.

http://www.dinamalar.com/news_detail.asp?id=1786556